Kastelen-Castles

Molens-Mills

Dorpen-Steden-Places

• Ligging: Debarkestraat De Moeren (Veurne)
  Eigenaar: Polder De Moeren, in erfpacht aan de Provincie West-Vlaanderen Bouwjaar: 1774, herbouwd in steen ca. 1800
• Type: Stenen grondzeiler
• Functie: Poldermolen met vijzel
• Kenmerken: Flesvormige romp, kap met vallende nok
• Inrichting: De molenromp dient enkel tot overbrenging naar de vijzel
• Toestand: Hersteld in 1977-1978, nieuw herstel nodig
  Molenaar: Geen
• Openingstijden: Enkel voor groepen na afspraak.

De Sint-Karelsmolen in de Moeren moest oorspronkelijk zo’n 600 ha grond droog houden en daarnaast nog dienst doen als korenmolen. De molen werd in 1943 beschermd als monument. In 1967 werd de bemaling met windkracht buiten werking gesteld en vervangen door een aandrijving met een dieselmotor, later door een elektrische motor. De pompfunctie werd overgenomen door een pompgemaal.De stenen molen verving omstreeks 1850 zijn houten voorganger en werd uitgerust met een schroef van Archimedes, die het water opvijzelt. De schroef had een lengte van 8,10 meter bij een diameter van 2 meter. De eerste versie werd gemaakt van eikenhout. Zo’n schroef wordt nog altijd gebruikt om vloeistoffen of poeders opwaarts of horizontaal te verplaatsen. Het transport van, in ons geval, water, gebeurt door een draaiende beweging van een spiraalvormige schroef in een buis. Door de vorm van de schroef kan het water niet teruglopen en wordt het als het ware opgepompt. De schroef werd aangedreven door de beweging van de wieken. Grotere poldermolens en veel poldergemalen hebben als wateropvoerwerk- tuig een grotere aangepaste variant van de schroef van Archimedes, een zogenaamde vijzel. De Sint-Karelsmolen wordt binnenkort gerestaureerd.

• Position: Debarkestraat De Moeren (Veurne)
  Owner: Polder De Moeren, in long lease to the province West-Flanders
• Construction year: 1774, rebuilt in stone approx. 1800
  Type: Bricks ground sailor
  Function: polder mill with jack
  Characteristics: Bottle shape body, cap with falling coping
  Interior: Mill body serves only to transferring to the jack
  Condition: Repaired in 1977-1978, new repair necessary
  Miller: None
  Visiting hours: Only for groups after appointment.

Initially the Saint-Karelsmill had a 600 Ha ground to keep dry and moreover do still service as grain-mill. The mill was protected in 1943, as a monument. In 1967 the drainage works with wind strength was stopped and was replaced by a traction with a diesel engine, later by an electric engine. The pump function was taken over by a pumping station The bricks mill replaced its wooden predecessor around 1850 and was equipped with a propeller of Archimedes, which boosts water. The propeller had a length of 8.10 meter at a dia meter of 2 meters. First version was made of oak wood. Such a propeller is still used to move fluids or powders upward or horizontally. The transport of, in our case, water, happens by a twisting movement of a spiral propeller in a tube. By the form of the propeller, the water cannot run back to be as it were pumped up. The propeller was operated by the movement of the wings. Larger polder mills and many pumping stations have a larger adapted alternative of the propeller of Archimedes, a so-called jack. The Saint-Karelsmill will be restored soon.